자동차 사고 후 대부분의 사람들은 치료를 받아야 합니다.그들 중 일부는 운 좋게도 약간의 긁힘과 타박상을 입고 떠날 수 있습니다.그러나 대부분의 경우 자동차 사고로 인해 골절, 연조직 손상, 두부 척추 디스크 탈출증과 같은 심각한 부상이 발생합니다.자동차 사고로 인한 가장 흔한 유형의 부상인 편두염조차도 의학적 치료가 필요합니다.그리고 재활과 물리 치료를 시작할 때가 되었다면, 이동성을 회복하기 위한 카이로프랙틱 치료를 선택해야 합니다.
자동차 사고 부상의 장기적인 결과는 무엇입니까?
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심각한 부상은 몇 주 동안 입원하고 다양한 전문 치료를 받아야 합니다.의사들은 환자의 생명과 중요 장기의 기능을 보호하는 데 초점을 맞추고 있지만 다음과 같은 향후 다른 합병증을 미리 관찰하는 것은 불가능합니다
.
• 이동성 감소
• 근육 약화
• 사고로 인한 관절 정렬 불량
• 근육 및 인대 손상 부위의 흉터 조직 형성.
이들 중 어느 것도 생명을 위협하는 질환은 아닙니다.그러나 자동차 사고 부상으로 회복된 것으로 판명된 후에는 삶의 질에 부정적인 영향을 미칠 수 있습니다.손으로 미세한 움직임을 수행하지 못할 수도 있습니다.자녀를 품에 안을 만큼 충분히 강하지 않을 수 있습니다.좋아하는 스포츠와 취미를 연습하지 못할 수도 있습니다.
이것이 바로 자동차 사고 피해자가 의사가 물리 치료를 시작할 수 있는 승인을 받는 즉시 이동성 회복을 위한 카이로프랙틱 치료를 받아야 하는 이유입니다.
물리 치료사 대신 척추 지압사를 선택하는 이유는 무엇입니까?
물리 치료는 신체의 손상된 부위를 사용하는 능력을 회복시키는 데에만 초점을 맞출 것입니다.척추 지압 요법사는 신경계의 적절한 기능부터 시작하여 몸 전체에 초점을 맞춥니다.
사고 피해자가 이동성 회복을 위해 카이로프랙틱 치료를 받는 다른 이유는 다음과 같습니다.
1.약물을 사용하지 않는 통증 관리 방법
많은 사람들이 진통제에 잘 반응하지 않습니다.알레르기 반응을 보이거나 진통제에 중독될 수 있습니다.최근 몇 년간 오피오이드가 유행하면서 많은 미국인들이 약물을 사용하지 않고 통증을 관리할 수 있는 대안을 찾고 있습니다.
이것이 바로 그들이 카이로프랙틱 의사를 선택하는 이유입니다.운동성을 회복하기 위한 카이로프랙틱 치료는 또한 염증과 근육 긴장을 해결합니다.이것이 통증의 주요 원인입니다.근본적인 원인이 사라지면 통증도 사라집니다.
2.정렬 불량으로 인한 부정적 증상 예방
척추 또는 관절의 잘못된 정렬은 신체에 즉시 부정적인 영향을 미치지 않을 수 있습니다.교통사고 부상이 완전히 나았다고 생각할 수도 있습니다.그러나 이러한 해결되지 않은 정렬 오류로 인해 다음과 같은 장기적인 문제가 발생할 수 있습니다
.• 만성 요통
• 이명 (귀에서 울림)
• 버티고
• 손과 발의 마비.
척추 척추의 정렬이 잘못되면 소화 장애 또는 성기능 장애와 같은 초기 자동차 사고 부상과 연관되지 않는 상태가 발생할 수도 있습니다.운동성 회복을 위한 카이로프랙틱 치료를 통해 삶의 질에 중대한 부정적인 영향을 미치는 이러한 질환을 예방할 수도 있습니다.
3.특수 마사지는 흉터 조직을 예방합니다
흉터 조직은 근육과 인대의 미세 찢어짐이 스스로 치유될 때 생기는 결과 중 하나입니다.신체는 손상에 반응하여 콜라겐을 과도하게 생성하여 찢어진 근육이나 인대를 주변 섬유에 결합시킵니다.시간이 지나면 원래 조직만큼 유연하지 않은 덩어리가 형성됩니다.
척추 지압 요법사는 특수 마사지 기술을 적용하여 과도한 콜라겐 형성을 차단하고 부상 부위로의 혈류를 증가시켜 근육이나 인대 조직이 치유되도록 합니다.
마지막으로, 이동성 회복을 위한 카이로프랙틱 치료는 개인 상해법에 의해 의료 서비스의 한 형태로 인정된다는 점을 상기시켜 드리고 싶습니다.따라서 다른 사람의 잘못으로 부상을 입은 경우, 카이로프랙틱 요법으로 인한 비용을 자동차 사고 청구서에 청구하거나 개인 상해 소송에서 회복하고자 하는 경제적 손실의 일부로 청구할 수 있습니다.
자동차 사고 후 이동성을 회복하기 위한 카이로프랙틱 치료는 회복하고 일상 생활로 돌아가는 데 효과적으로 도움이 될 수 있습니다.
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